电动车闯红灯的责任划分有明确法律依据。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违规需担责；第七十六条进一步明确，机动车与非机动车事故中，非机动车有过错的，可适当减轻机动车赔偿责任，但非机动车闯红灯等严重违法，通常认定为主要责任方。结合本问题，若电动车驾驶人闯红灯，依上述法律，其在事故中多承担主要或全部责任，除非对方有酒驾、无证驾驶等更严重违法行为且直接导致事故。
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电动车闯红灯的责任认定需结合具体情形判断。
电动车闯红灯，一般认定为主要责任方；
若对方也有交通违法（如酒驾、超速），则需综合双方过错程度判断；
若事故由对方严重违法直接导致，即便电动车闯红灯，对方也可能承担主要或全部责任。
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电动车闯红灯后错误操作可能加重责任。
1、私自撤离现场：部分驾驶人因怕处罚或急于离开，未报警就撤离，可能导致责任无法认定或被推定全责。
2、不配合调查：拒绝提供行车记录仪视频或否认闯红灯，可能被认定为逃避责任，影响事故处理。
3、未明确责任前私下协商赔偿：可能造成赔偿不合理或后续纠纷，甚至无法获得保险理赔。
因此，发生类似事故时，请保持冷静，依法处理，并及时咨询我为您提供解答，避免因错误操作导致不利后果。
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电动车闯红灯事故处理中可能遇到以下特殊情况。
1、对方也存在违法行为（如酒驾、超速）：若对方驾驶员有酒驾或超速行为，可能减轻电动车驾驶人责任，甚至重新划分责任。
2、电动车存在改装或超标问题：若涉事电动车经鉴定属机动车范畴，可能需按机动车标准担责，甚至涉及无证驾驶等更严重后果。
3、事故发生在无信号灯路口：若事故虽有闯红灯情节，但发生在无交通信号控制的路口，需结合让行规则重新判断责任，可能改变原责任认定。

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